2017年3月5日,，舉世關(guān)注的中國兩會拉開了帷幕,，對于輪胎行業(yè)來講,，今年的全國“兩會”上提交了《關(guān)于加大對廢舊輪胎處理再利用的政策支持的建議》,。“我國每年產(chǎn)生大量的廢舊輪胎，僅2015年全國廢舊輪胎產(chǎn)生量在3.3億條左右,，約1200萬噸,，并且以每年8%至10%的速度遞增。”全國政協(xié)委員,、林達(dá)集團(tuán)董事局主席李曉林的切入點是汽車廢舊輪胎,。
李曉林委員說，廢舊輪胎是一種危害大的“黑色污染”,，大量廢輪胎堆積占用土地,、污染環(huán)境、危害健康,，造成巨大的資源浪費和安全隱患,，廢輪胎直接燃燒會產(chǎn)生二英、呋喃等持久性有機(jī)污染物以及鋅,、鎘、鎳、鉛等重金屬污染物,，傳統(tǒng)的廢輪胎填埋和焚燒等處理方式因會對環(huán)境造成危害已經(jīng)在一些發(fā)達(dá)國家被禁止,，我國推進(jìn) 廢輪胎的再利用處理問題已刻不容緩。
李曉林說,，目前廢輪胎主要通過再利用處理,，廢輪胎翻新、廢輪胎制造再生橡膠和膠粉以及廢舊輪胎的“熱裂解”再利用,。李曉林解釋說,，“熱 裂解”技術(shù)可將廢舊輪胎分解成45%的燃料油、35%的炭黑,、10%的鋼絲和10%的可燃性氣體,，經(jīng)濟(jì)價值很大。區(qū)別于“土法煉油”,，“熱裂解”技術(shù)可實 現(xiàn)廢舊輪胎中各類資源的充分回收,，不污染環(huán)境，屬于循環(huán)經(jīng)濟(jì)及節(jié)能減排領(lǐng)域,。
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